Dec 08, 2022 ฝากข้อความ

ฟิลด์แอ็พพลิเคชันหลักของเครื่องทดสอบความล้า

เครื่องทดสอบความล้าใช้ในการวัดลักษณะความล้า อายุความล้า การทดสอบรอยแตกสำเร็จรูปและการเจริญเติบโตของรอยร้าวของโลหะ วัสดุโลหะผสม และส่วนประกอบ (เช่น ข้อต่อที่ใช้งาน ตัวยึด ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเป็นเกลียว ฯลฯ) ภายใต้แรงดึง แรงอัด หรือแรงดึง - บีบอัดโหลดสลับกันที่อุณหภูมิห้อง หลังจากติดตั้งฟิกซ์เจอร์ทดสอบที่เกี่ยวข้องแล้ว การทดสอบการดัดงอสามจุด การทดสอบการดัดสี่จุด การทดสอบแรงดึงของแผ่นบาง การทดสอบแรงดึงของแผ่นหนา การทดสอบแรงดึงของเหล็กเส้นเสริมความแข็งแรง การทดสอบแรงดึงของโซ่ การทดสอบตัวยึด การทดสอบก้านสูบ ความล้าของแรงบิด การทดสอบ, การทดสอบความล้าของคอมโพสิทการดัดและการบิด, การทดสอบความล้าจากการดัดแบบโต้ตอบ, การทดสอบ CT, การทดสอบ CCT, การทดสอบความล้าของเกียร์ ฯลฯ สามารถทำได้ภายใต้ภาระไซน์

การบำรุงรักษาเครื่องทดสอบความล้าเป็นประจำ

1. เปลี่ยนไส้กรองของวงจรน้ำมันเป็นประจำ ทำความสะอาดน้ำมันที่เสื่อมสภาพ ป้องกันสิ่งสกปรกเข้าสู่เซอร์โววาล์ว ป้องกันการเกิดข้อผิดพลาดได้อย่างมีประสิทธิภาพ และยืดเวลาการทำงานของเซอร์โววาล์ว

2. เปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกอย่างสม่ำเสมอและเสริมสร้างการจัดการน้ำมันไฮดรอลิก น้ำมันไฮดรอลิกจะถูกออกซิไดซ์และถ่านโค้กระหว่างการทำงานระยะยาว และปั๊มในระบบไฮดรอลิก การสึกหรอของวาล์วและกระบอกสูบน้ำมันจะทำให้เกิดเศษโลหะ ซึ่งจะลดคุณภาพของน้ำมันไฮดรอลิกและทำให้เกิดความล้มเหลว

3. เปลี่ยนเซอร์โววาล์วเป็นประจำ ทำความสะอาดและเปลี่ยนมอเตอร์ทอร์คและวาล์วนักบินเป็นประจำเพื่อป้องกันมลพิษและป้องกันความล้มเหลว การประกอบและถอดชิ้นส่วนเซอร์โววาล์วควรดำเนินการในสภาพแวดล้อมที่สะอาดที่สุด ระหว่างการทำงาน ควรถอดสัญญาณไฟฟ้าที่ได้รับจากเซอร์โววาล์วออกก่อน จากนั้นควรถอดแรงดันของระบบไฮดรอลิกออก จากนั้นจึงถอดเซอร์โววาล์วออก ทำความสะอาดชิ้นส่วนทั้งหมดด้วยตัวทำละลายเชิงพาณิชย์ที่สะอาดและเข้ากันได้ และชิ้นส่วนสามารถเป่าให้แห้งในอากาศหรือเป่าให้แห้งด้วยลมสะอาดและแห้งด้วยท่อลมอ่อน วาล์วเซอร์โวที่ทำความสะอาดสามารถใช้เป็นอะไหล่เพื่อลดต้นทุนได้

4. เปลี่ยนแหวนซีลเป็นประจำ ตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอว่ามีการรั่วไหลของน้ำมันที่เครื่องยนต์หลักและแหล่งน้ำมันหรือไม่ และเปลี่ยนแหวนซีลหรือปะเก็นรวมให้ทันเวลา หากมี

5. เปลี่ยนไส้กรองเป็นประจำ และเปลี่ยนไส้กรองดูดน้ำมันและไส้กรองเป็นประจำตามการใช้งานของเครื่องจักรและอายุการใช้งานของน้ำมัน

เครื่องยนต์หลักของเครื่องทดสอบความล้าใช้เฟรมรับน้ำหนักที่มีความแข็งแกร่งสูง การยกแบบไฮดรอลิกและการล็อคคานขวาง เมื่อรวมกับเซ็นเซอร์โหลดและดิสเพลสเมนต์ที่มีความแม่นยำสูงและระบบควบคุมวงปิดเซอร์โวไฮดรอลิกไฟฟ้าแบบดิจิตอลเต็มรูปแบบ จึงสามารถดำเนินการทดสอบประสิทธิภาพเชิงกลแบบไดนามิกและสถิตกับวัสดุโลหะ อโลหะ และวัสดุผสมต่างๆ เช่น ความตึง การบีบอัด การดัด , แรงเฉือน , ความล้า , การขยายรอยร้าว , การแตกหัก ฯลฯ ด้วยอุปกรณ์อุณหภูมิสูงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการทดสอบการควบคุมความเครียดที่อุณหภูมิสูง เป็นอุปกรณ์ทดสอบขั้นสูงที่จำเป็นสำหรับการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ การผลิต และการตรวจสอบโดยอนุญาโตตุลาการ

ส่งคำถาม

whatsapp

โทรศัพท์

อีเมล

สอบถาม